Flock 车牌摄像头争议进入圣保罗，隐私担忧与治安工具之争升温

自动车牌识别摄像头 Flock Safety 在明州引发的新一轮争议，已经从几个城市的合同取消扩大到圣保罗公共讨论。Sahan Journal 报道，州内近 60 个执法机构最近使用过或正在使用 Flock 摄像头；与此同时，Winona、Duluth、Columbia Heights、West St. Paul 等地因隐私、移民执法和公众信任问题出现抵制或暂停。CBS Minnesota 8 月 22 日报道，Saint Paul 市议会将举行特别会议，让居民就 Flock 摄像头表达意见。

Flock 是一家总部位于 Atlanta 的公司，向执法机构提供车牌识别摄像头和无人机。设备会记录车牌、位置和时间等信息，用于寻找车辆和侦破案件。Sahan Journal 报道称，许多社区成员和移民权益人士在 Operation Metro Surge 之后担心无令状监控，也担心联邦机构可能接触地方警方摄像头数据。Columbia Heights 居民 Taher Herzallah 对 Sahan Journal 说：“随着时间过去，我对这些摄像头和使用它们的政府机构只会更沮丧、更愤怒、更不信任。”

反对声浪之外，也有执法部门强调公共安全用途。CBS Minnesota 报道，Ramsey County Sheriff Bob Fletcher 表示县里有 35 台摄像头，并称 Flock 是重要公共安全工具；他在节目中说，如果取消 Flock，圣保罗会变得更危险。Fletcher 还称，该技术是过去三年汽车盗窃下降 74% 的原因之一，并表示部门不允许他人搜索系统，也“不与联邦政府合作”。这一说法与居民对数据共享和移民执法的担忧形成直接对照。

各地处理方式并不一致。Sahan Journal 报道，Winona 8 台 Flock 摄像头 8 月 1 日被盗后，警方计划不再重装；Duluth 不续约；Columbia Heights 市议会 6 月投票终止合同；West St. Paul 市经理 Nate Burkett 8 月 10 日宣布暂停合同并移除摄像头。另一方面，Anoka County Sheriff’s Office 仍签下一年新合同，计划安装更多摄像头并部署 Flock 无人机。CBS 报道称，Saint Paul City Council President Rebecca Noecker 已表达对数据出售问题的担忧，并准备提出决议，要求市府和县级伙伴结束 Flock 合同。

这场争议的特殊之处在于，它同时牵涉三个层面：第一是地方治安部门希望快速识别失窃车辆和涉案车辆；第二是居民担心车牌、时间和位置长期进入可搜索数据库；第三是移民权益人士担心地方数据在未来被用于联邦执法。Sahan Journal 提到，Flock 上周宣布将推出新的 safeguard，但地方城市是否信任这些承诺，仍取决于合同条款、数据保留期限、审计方式和居民是否能看到真实使用记录。

对 Saint Paul 居民来说，下一步不是抽象地支持或反对“科技治安”，而是看特别会议是否要求公开合同、使用政策、数据共享对象和违规补救机制。若市议会推动终止或限制合同，Ramsey County 摄像头如何与城市政策衔接也会成为问题；若继续使用，公众信任和独立监督会是最低要求。对经常开车穿梭 Saint Paul、Roseville、Maplewood 和 Minneapolis 的居民而言，车牌数据跨辖区流动比单个摄像头更值得关注。下一步焦点是圣保罗特别会议是否会推动正式限制或终止合同。

来源：Sahan Journal · CBS Minnesota