Scandia Gateway Trail Extension Sparks Debate – 斯坎迪亚市绿道扩建引发社区热议

1. 导语

明尼苏达州斯坎迪亚市市议会已投票通过建设新的绿道扩展，尽管部分居民对隧道设计提出异议，但市政府认为此举将提升城市可持续交通和旅游吸引力。

2. 核心新闻（翻译）

• 3-1 的投票结果：市议会同意在 Meister’s Bar & Grill 附近的市政土地上设立绿道入口，并在 Oakhill Road（华盛顿县路52）下铺设一条隧道，连接两点，形成一英里的新段。
• 议会成员 Jerry Cusick 反对该提案，Kirsten Libby 未出席。
• 投标截止日期为 11 月 19 日，12 月 16 日将对中标项目做最终决定。
• 预估总成本 460 万美元；隧道单独估价 150 万美元。施工预计 5 月起，2026 年底完成。
• 该隧道计划遭到部分人群批评，认为设计不充分且不必要；但明尼苏达自然资源部（MN DNR）表示为保障安全必不可少。
• Gateway Trail 是州内使用量最高的步道之一，2024 年约有 31.4 万用户；现有长度 19 英里，计划将从 William O’Brian State Park 延伸至市中心，合计四英里。
• 市政府已获得 268 万美元立法与公民委员会赠款，用于隧道与道路升高 6 英尺以实现分离。
• 该赠款要求在 2027 年 6 月 30 日前使用；若改路线将失去赠款。
• 华盛顿县将捐赠 80 万美元支持隧道与道路改道；县工程师 Wayne Sandberg 强调不允许道路与绿道平面交叉。

3. 背景解读

• Gateway Trail 属于明尼苏达州国家步道系统（National Trail System），旨在提供安全、可持续的非机动车通行线路。
• 近年来，明尼苏达州在步道建设上投入巨大，2019-2023 年共拨款超过 1.2 亿美元，用于扩建、维护与安全设施。
• 隧道设计在步道网络中较少见，主要用于城市区域与高速公路交叉处，能有效降低交通冲突和提升使用者安全。
• 该项目涉及多层级资金：市政府、县政府、州自然资源部及联邦赠款，体现了多方协作的公共基础设施模式。
• 过去类似项目（如明尼阿波利斯的 Midtown Greenway 扩建）已证明步道可以带动城市周边商业活动与房地产价值提升。

4. 本地化影响

• 对移民社区而言，新的步道将提供安全的通勤与休闲空间，减少对机动车的依赖，降低交通费用。
• 隧道与道路升高工程可提升市中心与周边社区的联通性，吸引更多游客，进而带动餐饮、住宿等本地经济。
• 该项目的成功实施将有助于提升斯坎迪亚的可持续城市形象，增强多元族群之间的社区凝聚力。
• 同时，项目施工期间可能带来短期交通拥堵与噪音，需通过社区沟通与临时交通管理予以缓解。

5. 结语

斯坎迪亚市正站在推动绿色交通与社区发展的前沿。通过多层级合作与财政支持，尽管面临异议，城市仍有望在 2026 年前完成 Gateway Trail 的关键扩建，为市民与游客提供更安全、更便捷的步道体验。