明州东南部洪水影响公路通行，Spring Valley 63号公路一度改道

明尼苏达州东南部9月18日晚至19日的强降雨已从天气事件转为道路与社区安全问题。KROC 于19日报道，Spring Valley 的63号公路因高水位采取绕行，Lanesboro 附近16号公路也传出因泥石流关闭的消息；MPR 同日报道，多条河流水位上涨，地表径流继续进入河道，影响可能延续至周末。

两家报道对降雨分布的描述有所不同，不能用一个全区平均值替代。KROC 援引国家气象局信息说，其报道所涉洪水警报区域出现4至8英寸降雨。MPR 则说，沿90号州际公路及其北侧的一条狭窄雷暴带出现6至8英寸、甚至更多的雨量，重点涉及 Waseca、Steele、Mower 和 Freeborn 县。这些数值对应不同地域范围。

MPR 报道，雷暴反复经过相同地点，使东南部部分地区雨量超过6英寸。相比之下，双城都会区此次降雨从四分之一英寸到超过1英寸不等，都会区南部较多。这意味着不能用 Minneapolis 当地的降雨感受判断南下路线的积水情况，也不能把东南部的雨量数字套用到整个双城。

Rochester 机场也出现单日纪录。KROC 援引国家气象局报告称，截至18日午夜，机场累计记录2.35英寸降雨，比2003年创下的9月18日旧纪录高出超过1英寸。该数值是机场观测记录，与东南部部分地区4至8英寸的雨量报告并不相同。

交通方面，KROC 明确将 Spring Valley 63号公路的高水位改道信息归于明州交通部门；对于 Lanesboro 附近16号公路，报道表述为收到因泥石流关闭道路的消息。两处信息的确认方式不同，且都是19日的情况，并不能据此断言20日仍然封路。当地社交媒体也出现积水消息，但这类信息没有被用来补充未获核实的具体损失数字。

洪水还引发了燃气安全处置。据 KROC 引用的通报，Stewartville 消防部门19日上午约8时15分接获疑似燃气泄漏报告。消防人员到场后发现，一只液化石油气储罐被洪水从原位托起，正在泄漏丙烷。人员随后安全关闭阀门，断开供气管线，并将储罐转移到干燥地面。报道没有给出伤亡或疏散人数。

河流方面，MPR 于19日报道，Houston 县的 Root River 预计涨到15英尺以上，达到轻度洪水阶段；Mower 县 Lansing 附近的 Cedar River 当时已达20英尺。这些是分别对应不同河流测点的水位，不是街面积水深度。报道表示，随着径流继续汇入，河流水位可能在周末继续上升。

两家媒体报道的警报范围与截止时间也不同：KROC 列出 Fillmore 全县、Mower 大部分地区及 Houston 北部小片区域，截止周六下午5时；MPR 提到 Fillmore、Mower 和 Olmsted 南部，截止周六晚7时。这些历史时段均不应被当作周日仍有效的警报。下一步需要核对的是道路恢复通行及河流水位更新，而不是沿用周六的封闭状态。

来源：KROC · MPR News