Hopkins电杆倒塌致死后律师要求州监管调查，Xcel称仍未查明失效原因

霍普金斯（Hopkins）一根电杆倒塌砸中汽车、造成一名年轻父亲死亡后，明尼阿波利斯律师要求州公用事业监管机构调查电杆检查制度。争议的关键是：这根电杆三年前通过安全检查，为何仍会倒下；以及致命事故发生后，应由谁独立审查公用事业公司的设备安全。

据 FOX 9 九月十七日报道，三十一岁的肯尼·格林（Kenny Green）在八月二十三日的事故中死亡。律师约书亚·纽维尔（Joshua Newville）向明尼苏达州公用事业委员会（Public Utilities Commission）提交了一封十八页信件，要求调查 Xcel Energy 的电杆检查流程。他认为，这宗事故对电杆安全管理及州监管是否充分提出了严重疑问。

纽维尔对 FOX 9 说：“为什么它会突然倒下，夺走一名年轻父亲的生命？”他表示，事故当时没有车辆撞击电杆，也没有发生天气事件，因此仍有关键解释缺失。他还提出，公司在充分调查电杆安全方面“可能存在系统性失误”。这是律师要求调查时提出的质疑，报道并未确认监管机构已经认定存在系统性问题。

Xcel 则表示，公司最后一次检查这根电杆是在二〇二三年，检测结果显示其剩余强度为百分之九十三，符合全部规定的安全标准。这个数字属于当时的检查记录，不能直接解释后来为何发生倒塌。报道发布时，距事故已近一个月，公司仍未确定电杆失效原因。

FOX 9 还检视了谷歌街景影像，报道说电杆至少从二〇一九年起就有倾斜迹象。结构工程师佩德拉姆·莫尔塔扎维（Pedram Mortazavi）指出，倾斜可能是一个线索；他提出，早先一次未被报告的撞击有可能造成最初的倾斜，并表示电杆不应倾斜。这是工程师提出的可能解释，不是已经查实的事故原因，不能与律师所说事故当天没有撞击混为同一时间点。

监管权限也成为争论焦点。据 FOX 9 报道，州公用事业委员会表示，该机构监管公用事业公司，但不调查致命电杆事故；公用事业公司只须每年向委员会报告一次安全问题。报道同时说，委员会没有立即回应进一步的置评请求。纽维尔担忧，这种安排让 Xcel 调查自己的设备，外部监督不足。他说：“已经有人死亡，我们需要查明这种事情是否还会发生。”

Xcel 在周四晚间向媒体提供声明，详细说明其检查方式：按照轮换计划并遵循行业最佳实践检查电杆，除目视检查外，还在杆基周边开挖，在通常退化最快的位置进行取芯检测，以评估整体强度。公司说，检查期间还会在电杆外部施用防腐处理，减少风化和腐朽。

公司表示，这是一项大规模工作，其团队在二〇二三年检查了明州五万四千根木质配电电杆。就涉事电杆而言，检查记录显示完整检测程序已经执行，并符合相关标准。Xcel 同时承认，百分之九十三的剩余强度结果“并不能解释这根电杆为什么会失效”，调查正在寻找答案，但尚未确定原因。

截至该报道发布，能够确认的是律师已经提出州级调查要求、公司调查仍在继续，而不是监管部门已经启动独立调查或作出责任认定。接下来的关键事项是倒塌原因能否查明，以及公用事业委员会如何回应对检查流程和监督职责的质疑。现有报道没有提供调查完成日期，也没有宣布针对其他电杆的新增整改措施。

来源：FOX 9